РАЗМЕРЫ ELEVEIGHT WFS: 3м2 / 4м2 / 5м2 / 6м2
КОНЦЕПЦИЯ ДИЗАЙНА ВИНГА ELEVEIGHT WFS
Новый винг ELEVEIGHT WFS V4 — это новый уровень вингов для фрирайда. Разработанный в соответствии с требованиями быстро развивающегося вида спорта, WFS наполнен техническими новшествами.
Винг ELEVEIGHT V4 стал еще более динамичным, эффективным и простым в использовании в любых условиях и во всех дисциплинах. Его отличительная особенность — гик CS Wing Bar — обеспечивает естественное управление и интуитивно понятное положение рук для обеспечения комфортного баланса рук при увеличении или сбросе тяги. Это особенно понравится райдерам пришедшим в вингфойл из виндсёрфинга.
Повышенная жесткость натяжения полотна крыла и рамы позволила оптимизировать воздушный поток в V4 для уменьшения лобового сопротивления и увеличивает эффективность при пампинге. Турбулентность уменьшилась, а крыло стало более прямым и простым в управлении.
Измененная форма и профиль передней кромки винга Eleveight значительно увеличили тягу на низких скоростях и расширили ветровой диапазон винга. Новое оптимизированное расположение окон также обеспечивает более легкий и плоский профиль и более эффективное распределение нагрузки на полотно крыла. Хорошо сбалансированная V-образная форма гарантирует, что наконечники крыла не коснутся воды и не потянут вас вниз.
Благодаря использованию ведущего в мире материала Teijin X4 ripstop вся конструкция устойчива, долговечна и чрезвычайно легка, что позволяет легко идти как против ветра, так и по ветру. Вы можете кататься на волнах без помех, удерживая винг одной рукой или даже полностью отпустить винг из рук, для получения незабываемых ощущений от серфинга.
Возможности WFS для фрирайда превзойдут Ваши ожидания и выведут Вас на новый уровень в вингфойлинге.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПОДРОБНОСТИ ВИНГА ELEVEIGHT WFS
СТИЛЬ КАТАНИЯ

ВЕТРОВОЙ ДИАПАЗОН

ПРОФИЛЬ / ФОРМА КРЫЛА

- Низкоаспектный винг с одной средней стойкой (поперечным баллоном)
- Глубокий профиль для максимальной мощности
- V-образная форма для удержания концов крыльев над водой и дополнительной стабильности в положении «дрейф»
ПЕРЕДНЯЯ КРОМКА КРЫЛА

- Большой диаметр центральной передней кромки винга — повышеная жесткость и мощность
- Ткань XT для жесткости и долговечности
- Единая система накачки через один клапан
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ КРЫЛА

- Легкий встроенный гик для универсального захвата
- LE — ручка (центральная лямка) для серфинга с одной рукой / управление с подветренной стороны
- Прямое управление с эффективным управлением мощностью и стабильность в любых условиях
- Интуитивно понятное положение рук на гике
- CS wingbar в 2 размерах – 3 и 4 м = 90 см / 5 и 6 м = 100 см
РАЗМЕРЫ
3 м2 | 4 м2 | 5 м2 | 6 м2 |
РАЗМЕР В М2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
ВЕС | 2.13 | 2.43 | 2.76 | 2.96 |
РАЗМАХ В M** | 2.5 | 2.9 | 3.25 | 3.45 |
ЦЕНТР В М*** | 1.3 | 1.5 | 1.7 | 1.9 |
ТЕХНОЛОГИИ ВИНГА ELEVEIGHT WFS
Винги Eleveight изготовлены с использованием инновационных технологий и высокого качества изготовления. Детали стратегически спроектированы для обеспечения долговечности, сохраняя при этом легкость и маневренность крыла.

Превосходная ткань для купола крыла X4 прочна и устойчива к разрыву, что гарантирует долговечность и продолжительные эксплуатационные характеристики. X4 спроектирована так, чтобы быть динамичной, и разработана исключительно в партнерстве с Teijin, ведущим поставщиком парусных материалов. Изготовленные из лучшей полиэфирной пряжи 4 × 4 ripstop, X4 имеют меньшее удлинение и покрытие из высокотемпературной смолы, устойчивой к ультрафиолетовому излучению.

Каждый шов проклеен и прошит для максимальной прочности.

Закрывающий шов с тройным усилением вдоль передней кромки делает его практически неразрушаемым. Центральные сегменты имеют более прочную арматуру, поскольку нагрузка на материал намного выше по сравнению с законцовками крыльев меньшего диаметра.

ЧЕТЫРЕ ОКОННЫЕ ПАНЕЛИ
Прочный и прозрачный материал ПВХ обеспечивает наилучшую видимость.

КРЕПЛЕНИЕ ЛИША
Все винги Eleveight поставляются с лишем для руки.

Большой диаметр клапанов и соединителей баллонов обеспечивает быстрое и легкое надувание и сдувание крыла.
